کپی کاری به ارتقای صنعت سیسمونی ایران آسیب وارد می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۱۶۵۲۷
ابراهیم ضیا تولیدکننده سیسمونی و دکوراسیون اتاق کودک، در گفت و گو با خبرنگار مهر، در آستانه برگزاری دوازدهمین دوره این رویداد، با اشاره به رویکردها و نیازهای خریداران و مشکلات این حوزه و اقبال مخاطبان به تولیدات داخلی گفت: مخاطبی که به لحاظ مالی قدرت خرید بالایی دارد عمدتاً از اجناس ایرانی استفاده نمی‌کند و مخاطبی هم که قدرت خرید کمتری دارد سعی می‌کند با هزینه اندک وسایل مورد نیاز خود را تهیه کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این تولیدکننده در پاسخ به این سوال که فضای رقابتی در این حوزه چگونه است و طراحان ایرانی تا چه اندازه در این صنعت کمک می‌کنند، افزود: من تولیدکننده سیسمونی و دکوراسیون اتاق خواب نوزاد در ایران و ترکیه هستم و به دلیل کیفیت بالایی که محصولاتم دارند در سال ۹۵ به جرأت می‌توانم بگویم برخی از واردکنندگان کالاهای خارجی را در همان زمان از دور رقابت خارج کردم، چرا که کالای من مخاطب خود را یافته بود. اما نکته حائز اهمیت این است که ما طراحی که صاحب ایده نو و بدیع باشد نداریم و اغلب طراحان داخلی در تلاش هستند تا از نمونه‌های خارجی خود کپی کنند. در حالی که هر محصولی که همراه با ایده نو باشد از آن استقبال خوبی صورت می‌گیرد و می‌توان گوی سبقت را از جهان ربود و مطرح شد.
تولیدکننده سیسمونی کودک مشکل دیگر این حوزه را نبود سرمایه‌گذار مناسب عنوان کرد و گفت: متأسفانه در صنف تولید سیسمونی ما سرمایه‌گذار واقعی نیز نداریم و اغلب کپی کار هستند، از همین رو مخاطب هم به سراغ این می‌رود تا از کالای اصلی خرید کند نه کپی آن. ما صنعت به معنای واقعی اعمال کردیم اما متأسفانه با حضور عده‌ای اندک این صنعت دچار آسیب شد به دلیل مواردی که به آنها اشاره کردم در صنعت سیسمونی چندان ارتقایی نداشتیم، اگرچه محصولات با کیفیت شد، اما کپی نامناسب و کیفیت پایین برخی محصولات، سبب آسیب جدی به این صنعت شد.
ضیا همچنین بر اهمیت بهداشتی‌بودن محیط تولید محصولات کودک تاکید کرد و گفت: یکی از نکات بسیار مهم در این عرصه بحث محیط تولید کالای نوزاد و کودک است. در تمام دنیا وقتی محصولی در حوزه نوزاد تولید می‌شود، کاملاً بهداشتی است چرا که نوزاد از همان بدو تولد تا حدود یک سالگی هرآنچه که پیدا کند در دهان می‌گذارد. بنابراین محصولی که تولید می‌شود باید همانند تولید دارو و مواد غذایی در محیطی کاملاً استریل و بهداشتی تولید شود، در حالی که تولیدات ما در صنف نساجی قرار داده شده و این اشتباه است.
وی درباره نحوه حضور خود در نمایشگاه گفت: این پنجمین سالی است که در این نمایشگاه حضور دارم و قرار است در نخستین روز از برپایی این رویداد محصولی را در حوزه تزئینات اتاق کودک در نمایشگاه رونمایی کنیم که برای نخستین بار است در دنیا ساخته شده و نمونه خارجی ندارد و زین پس در دنیا از این محصول ایرانی همه جا دیده خواهد شد.
دوازدهمین نمایشگاه بین‌المللی«مادر، نوزاد و کودک» (MBC) از سوی شرکت «میلاد نور» به‌عنوان کارگزار سازمان توسعه تجارت، و با نظارت شورای نظارت بر اسباب‌بازی روزهای ۲ تا ۵ اسفند به صورت حضوری در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار خواهد شد.
کد خبر 5700118منبع: مهر
کلیدواژه: سازمان توسعه تجارت تولید داخلی کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان دهه فجر هفدهمین جشنواره شعر فجر کتاب و کتابخوانی معرفی کتاب ایران استوار انقلاب اسلامی ایران ترجمه نقد کتاب کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان انتشارات امیرکبیر موسسه خانه کتاب و ادبیات ایران نمایشگاه فناوری های محتوای فضای مجازی نشان رضا مقدسی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۱۶۵۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش آذری جهرمی به افشای قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی/ سکوت میرسلیم جالب است
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدجواد آذری جهرمی، وزیر سابق ارتباطات در کانال تلگرامی خود نوشت:
صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت پذیر کردن آن بود - رگه هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
27215
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902138
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت